电动汽车控制器的用途是什么

电动汽车控制器是用于控制电动汽车电机的启动、运行、进退、速度、停止等电子装置的核心控制装置。它就像电动汽车的大脑，是电动汽车的重要组成部分。电动汽车控制器也因车型不同而具有不同的性能和特点。那么电动汽车控制器有什么用呢?

电动汽车控制器的主要特点如下:

电机模式自动识别系统:自动识别电动汽车电机的换向角、霍尔相位和电机输出相位。只要控制器的电源线、车把线和刹车线连接正确，电机的输入输出就可以自动识别模式，可以省去无刷电动车电机接线的麻烦，大大降低了电动汽车控制器的使用要求。

超静音设计技术:独特的电流控制算法可应用于任何无刷电动汽车电机，并具有相当的控制效果，提高了电动汽车控制器的通用适应性，使电动汽车电机和控制器不再需要匹配。

恒流控制技术:电动汽车控制器的失速电流与动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，提高了电动汽车电机的启动扭矩。

后续ABS系统:具有防充电EABS制动功能，并引入汽车级EABS防抱死技术，实现了EABS制动的静音柔和效果。它保证了在任何速度下制动的舒适性和稳定性。原有的ABS在低速时无法停止刹车，完全不损坏电机，降低了机械制动力和机械制动的压力，降低了制动噪声，大大增加了车辆制动的安全性;在斜坡上滑行时，EABS产生的能量反馈给电池，具有反向充电的作用，从而维持电池，延长电池寿命，增加行驶里程。用户可以根据自己的骑行习惯调整EABS制动深度。

电机锁紧系统:在报警状态下，控制器在报警时自动锁住电机。该控制器几乎没有功耗，对电机也没有特殊要求。在电池欠压或其他异常情况下，对电动汽车的正常运行没有影响。

自检功能:分为动态自检和静态自检。只要控制器处于上电状态，就会自动检测相关接口状态，如杠杆、制动杆或其他外部开关等，一旦发生故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行安全。故障排除后，控制器保护状态会自动恢复。

反向充电功能:制动、减速或滑下坡时，EABS产生的能量反馈给电池，达到反向充电的效果，从而维持电池，延长电池寿命，增加续航里程。

锁转子保护功能:自动判断电机是否处于完全锁住状态、运行状态或过流时电机短路状态。如果在过流期间处于运行状态，控制器将限流值设置为固定值，以维持整车的驱动容量;如果电机处于纯锁转子状态，控制器会在2秒后将限流值控制在10A以下，以保护电机和电池，节约能源;如果电机处于短路状态，控制器将输出电流控制在2A以下，以确保控制器和电池的安全。

防失控功能:解决无刷电动车控制器因手柄或线路故障而导致的跑偏现象，提高系统安全性。

1+1助力功能:用户可调节使用自助力或反向助力，实现骑行时的助力补充，让骑行者更加放松。

防盗报警功能:超静音设计，引入汽车级远程防盗概念，更高的防盗稳定性，电机可锁在报警状态，报警喇叭音响效果高达125dB，具有很强的震慑作用。同时具有自学习功能，遥控距离可达150米无误差。

换向功能:控制器增加了换向功能。用户正常骑行时，倒车功能无效;当