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2020
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电动汽车电机如何保养
目前使用的电动汽车电机主要有三种类型:刷控电动汽车电机、无刷低速电动汽车电机和有刷低速电动自动机。与哪一种电机不一致，过载运转会缩短其使用寿命。
有刷高速电动车的电机在大电流下工作时，加速了电刷和减速齿轮的磨损。有刷低速电动汽车电机在大电流下具有较高的铁损和直流功耗。长期骑行会使电机发热，使磁体退磁，降低效率，缩短使用寿命。因此，对电刷电机的保养应以电刷为重点。
无刷低速电动车电机虽然没有电刷，但需要霍尔倒车装置。在过载状态下，很可能出现换相不良的问题，形成磁性短路，烧毁控制器和霍尔元件。因此过载对无刷电机的影响也是很大的。
电机是电动汽车的动力机构，其性能好坏直接影响电动汽车的性能。必须进行维护和保养。
检测电动自行车电刷和换向器的磨损程度。一般电刷磨损到距离引线4~5mm时应更换，换向器表面深度大于0.5mm时应更换。对于正常使用的电机，无论磨损程度如何，都应定期更换电刷和换向器(通常为两年)。
无论是有刷电动车电机还是无刷电动车电机，输入电流过大都会影响性能。电动机的电压由控制器提供。控制器中电子元件的老化会导致电机输入的电流增大。因此，必须检查并更换控制器。
定期润滑电动汽车电机的齿轮、轴承和减速部件。如果齿轮和轴承内外磨损过大，防震板变形，弹簧性能降低或断裂，则应更换控制器。
注意经常给电动车电池充电，保持足够的电压，防止电机因电压不足而发热，加速电动车电机老化。
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